Los tontos de baba

Aquí somos imbéciles. Tragamos y aguantamos carros y carretas. El viernes por enésima vez un cercanías se “para” a pocos kilómetros de la principal estación de Barcelona. Una avería que tuvo a 600 persona, sin información, sin aire acondicionado, con puertas y ventanas cerradas durante tres horas. Tuvieron que ser los propios pasajeros quienes avisaran a través del 112 para que les fueran a rescatar.

Desde hace años Cercanías-Renfe da un servicio pésimo. Cuando no se les cae una catenaria, se les descarrila un Euromed, se les va la luz, se estropea la señalización. El problema según reconoció en la prensa el Director de RENFE “la falta de inversiones en los últimos 25 años”.

Hace un par de semanas media Barcelona se quedo sin energía eléctrica. Mas de 500 generadores suplen la falta de corriente para dar servicio a los ciudadanos… y ya han avisado que hasta octubre no se va a solucionar. Mientras los sufridos ciudadanos que han tenido la suerte que les pongan un generador bajo su ventana no pueden dormir debido al ruido y el CO2 que desprenden tan singulares aparatos.

Entra dentro de lo normal que se queme un transformador. Pero que no haya ningún tipo de protección y vayan saltando en cadena me parece una chapuza monumental. A mi FECSA-Endesa me obliga a tener unas medidas de seguridad en mi casa. Si hay un cortocircuito salta un diferencial, y mientras no lo solucione no puede activar el magnetotermico. ¿Si obligan al consumidor a adoptar estas medidas, que hacen ellos para proteger su instalación?. Resumiendo: Falta de inversión

El sábado en la AP-7, ¡70 kilómetros de retenciones!. Barcelona – Tarragona (entre las dos ciudades hay 100 km.) que por esta vía se hace en 60 minutos, ese día se tardaron no menos de 6 horas. Lo normal desde junio a septiembre son 30 o 35 km cada fin de semana, entre semana solo 10 o 12 km. en cada uno de los tres peajes. A las 13:45 las fuerzas gobernantes obligaron a levantar las barreras de los pejes. A las 17 las cerraron de nuevo. Hoy publican los periódicos que solo se abrirán los peajes ¡¡ cuando las retenciones superen los 70 km.!!

A la concesionaria de esta autopista le alargaron la concesión siempre que construyera un tercer carril y suprimiera los peajes transversales de Martorell, El Vendrell y Tarragona. Hace 5 años que tendrían que estar hechas ambas cosas. Resumiendo: Falta de inversión

La nacional 340 (Cadiz – Barcelona), es la antigua Vía Augusta, a su paso por Cataluña esta exactamente igual que cuando la construyeron los romanos. Unas miles de rotondas y unas cuantas capas de asfalto más.

Si la AP-7 se colapsa, está no se queda atrás. Cualquier día del año Tarragona – Barcelona no se hace en menos de dos horas, en verano peor que el tren botijo. Resumiendo: Falta de inversión.

Las carreteras secundarias en Cataluña están diseñadas para el paso de carros, carretas y caballerizas, eso si, asfaltadas. Mal señalizadas, mal pintadas y peligrosas.

Los ciudadanos de Cataluña son los que mas 4x4 adquieren. No hace falta dar ninguna explicación. Resumiendo: Falta de inversión

El AVE Madrid – Barcelona se tenia que haber terminado hace tres años. Hoy llega a Tarragona, a una estación que esta a 15 km. de la ciudad en medio de una zona boscosa. A nadie le extraña que se llame “Camp de Tarragona”, por que esta en el puto campo. Se tarda más en llegar de la estación a Salou o Cambrils que en el viaje desde Atocha.

Se hablo mucho de las dolinas de Zaragoza, pero muy poco de los túneles de Montblanc. Ocho kilómetros de túneles que descubrieron se hundían al paso de los convoyes de pruebas. Tuvieron que rehacer los túneles con un coste que triplico la primera obra. Resumiendo: Chapuza

Para no hablar de los Aeropuertos del Prat, Gerona o Reus, o del eje transversal (Lerida – Gerona), la especulación costera, los incendios forestales, los Mossos de Escuadra…

Mientras, los políticos, que cobran de mis impuestos, aprobando estatutos y tirándose los trastos a la cabeza porque en uno dice que si es nación, o articula una tributación propia y se lleva al juzgado, mientras que otro que dice lo mismo se aprueba sin oposición.

En mi inocencia, me pregunto, si no sería mejor que se preocuparan por todas esas cosas.

Os invito a coger el AVE hasta Tarragona. Desde la estación desplazarse a Salou. Cuando hayáis descansado unos cuantos días, ir a Barcelona en cercanías a descubrir la ciudad del diseño, Gaudi. Volved por la tarde en un coche alquilado por la AP-7 si es en viernes o sábado, mejor. Por fin, el viaje de regreso hacedlo en avión desde el Prat a vuestro destino. Regresa a casa una semana antes de finalizar las vacaciones… para descansar.

Ahh ¡¡, se me olvidaba, la gasolina más cara de España la encontraras aquí. Pero tenemos a 10 km. de Tarragona el complejo químico y la refinería mas importante del país.